王肖卿：运输单证显示的班轮运输实况

文章预览

前言－事实陈述 （一） 海商法架构中最核心的部分 海商法是规范海商行为的法律，海商行为源于船舶，海商法从船舶的所有权谈起，包括船舶涉及的物权与债权。船舶所有人雇用船员，使船舶得以进行海上活动；拖带运输包括在内的货物班轮运输，以及旅客运输。还有非班轮的租船。租船是不同于班轮的另一类别，租船在国际实务上 合同自由 ； 合同内容靠洽商订定。班轮多数没有合同，靠的是承运人单方发给的一纸单证，因此必须强制订定最低标准去约束承运人 ； 限制合同自由 。 即使航次租船，当事人与班轮不同，租用条件也依货物类别而有不同的洽商，不能如班轮作统一的制定。 海上活动可能面临为维护整体船货安全刻意造成损害，而必须由关系人共摊的共同海损。以及包括像天灾、火灾、搁浅、碰撞等海上灾难，因灾难造成船舶部 ………………………………