让特斯拉身陷“刹车失灵”争议的功能，要被禁了？

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本文转载自公众号新周刊（ID：new-weekly） 作者  |  福里斯特 编 辑  |  安菲尔德 原标题 | 特斯拉争议最大的功能，要被禁了？ 题图 | Pixabay 无论“单踏板模式”是否保留，“误踩油/电门”所带来的不可逆的灾难，都将会一样惨痛。 而对那些乐意去标新立异的车企来说，与其在改变驾驶习惯上花心思，倒不如研究研究怎么提升电池能量密度、怎么提升充电补能的效率，以及把驾驶模式的选择权给到消费者，而不是让消费者被迫去适应。 沉寂许久的特斯拉最近又火了，瞬间搅动起车圈的神经。 火起来的原因，并非是又出了交通事故，而是两起完全不同，但又彼此有关联的新闻。 第一件事情是，三年前那件引起轩然大波的“刹车失灵”官司，特斯拉打赢了。 5月30日，上海市青浦区人民法院对2021年上海车展车顶维权事件进行一审宣判，车顶维权女 ………………………………