主要观点总结
岚图汽车凭借主打车型全新梦想家实现销量增长，连续三个月销量过万，但面临品牌销量过于依赖单一车型的隐患。同时，岚图正通过用户型企业模式、全栈自研和联合开发策略寻求持续发展，并计划推出新车型和扩大渠道布局。然而，面临竞争激烈的市场环境和品牌势能的弱势，岚图仍需努力加快脚步以留在决赛圈。
关键观点总结
关键观点1: 岚图汽车销量增长及隐患
岚图汽车凭借全新梦想家等车型实现销量增长，但过于依赖单一车型，其他车型销量表现不佳，面临隐患。
关键观点2: 岚图的用户型企业模式
岚图学习蔚来，成为用户型企业，通过用户共创委员会与用户交流，提供附加情绪价值，提升服务能力和用户黏性。
关键观点3: 岚图的策略与计划
岚图采用全栈自研和联合开发策略，计划推出新车型、扩大渠道布局。面临激烈的市场竞争和品牌势能的弱势，仍需努力加快步伐。
关键观点4: 新车型H77的挑战
岚图新车型H77计划于2025年亮相，将面临激烈的竞争，直接面对问界M9和理想L9等强劲对手。
关键观点5: 智能化竞争态势
随着各家车企在智驾领域的极速追赶，岚图的自有智驾技术还需加强，华为智驾的光环效应也在逐步减弱。
文章预览
撰文 | 胥 植 编辑 | 王 潘 在CEO卢放口中“主打一个听劝”的岚图，终于迎来收获期。 从2024年10月首次月销破万之后，岚图已经连续三个月进入“万辆俱乐部”，12月交付新车超过1.2万辆，其中全新梦想家单款车型月销超过万台，创下历史高点。 2024年，岚图汽车总计销量超过8.5万台，虽未完成10万台的年度销量目标，但同比增长已经达到70%，且值得注意的是，岚图产品市场均价在35万元以上。 借着持续增长的“东风”，岚图再接再厉，定下了20万辆的2025年年销量目标。 与此同时，岚图所面临的隐患也越发凸显，即整个品牌销量太过于依赖单一“爆款”车型：从具体销量来看，全新梦想家月销量一路上升，但其他几款车型销量却始终原地踏步，累计一直在两三千台徘徊。这一局面在10月份岚图知音上市后，依然没有得到改善。 “木桶理论”
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