中国人打价格战，德国人先裁员

主要观点总结

本文分析了欧洲汽车行业面临的危机，包括大众汽车的成本效益计划引发的工会抗议、德国三大车企的净利润下滑、欧洲汽车供应商的破产和裁员等。文章还探讨了电动车对供应链的影响，以及欧洲汽车供应商面临的人才断层问题。文章指出，欧洲汽车工业的繁荣不再，部分原因在于其供应链在电动车产业链重塑中的不适应。文章对比了日本汽车与电子产业的兴衰，强调了汽车工业的渐进式创新与电子产业的颠覆式创新的差异。最后，文章提出了劳动力定价的核心要素是产业链中创造附加值的能力。

关键观点总结

关键观点1: 欧洲汽车行业面临的危机和挑战

包括大众汽车的成本效益计划引发的抗议、德国三大车企的净利润下滑、欧洲汽车供应商的破产和裁员等。

关键观点2: 电动车对供应链的影响

电动车的出现改变了汽车的架构与生产方式，系统性地创造了一些新的零部件，也替代了一些旧的零部件，改变了供应链格局。

关键观点3: 欧洲汽车供应商面临的人才断层问题

人才断层是德国及其他欧洲汽车供应商在电动化与智能化转型中面临的主要难题之一。

关键观点4: 汽车工业的渐进式创新与电子产业的颠覆式创新的对比

这种创新方式的差异导致了日本电子产业的兴衰和汽车行业格局的变化。

关键观点5: 劳动力定价的核心要素

产业链中创造附加值的能力是决定劳动力定价的核心要素。