揭秘！隐姓埋名的“第四大航”，不卖票的航空公司

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・撩小圈，要入群，加微信hanglvquan。 世界上第一款畅销客机DC-3的载客量在30人左右，航程大约1000多海里，以今天的眼光看，这是一款不折不扣的 支线客机 。 一百年后的今天，航空客运市场中最受欢迎的客机是以波音737和空客A320为代表的窄体干线客机，以各超 11000架 的产量把持着最高产客机的前两把交椅。 与之相比，巴航工业与庞巴迪的支线客机的产量皆在 2000-3000架左右 ，甚至 不到窄体干线的1/3 。 决定一款机型产量的因素多而复杂，但是考虑到市场经济下供需关系的动态平衡，干线客机与支线客机产量的脱节，侧面反映出的是干线客机与支线客机 需求上的脱节 。 也就是说，支线客机服务的是一个较窄的细分市场，满足的是特定情况下部分旅客较为独特的需求。 比如， 日本 经济发达，新干线串联起了全国大多数的人口，但是在本岛周围 ………………………………