闵行中北部再添“金腰带”，漕宝路快速路2026年通车！

主要观点总结

本文主要介绍了上海漕宝路快速路的建设情况及其意义。该快速路是城市中心西南部重要的东西向交通大动脉，预计于2026年全线建成通车。文章详细阐述了漕宝路快速路的地理位置、出入口设置、通行时间缩短、过境车辆分流等关键信息，并对其对整个交通网络的均衡和区域联动的紧密性进行了探讨。同时，也指出了新的可能存在的交通瓶颈需要注意。

关键观点总结

关键观点1: 漕宝路快速路的建设情况

漕宝路快速路西起嘉闵高架，东至桂平路，全长7.2公里，预计2026年建成通车，自西向东串联起嘉闵高架等三条高快速路。

关键观点2: 通行时间缩短

漕宝路快速路建成后，从嘉闵高架到中环的通行时间将从30分钟左右缩短到10分钟左右，大大节省了周边上班族的通勤时间。

关键观点3: 过境车辆分流

漕宝路快速路的建设有助于分流过境车辆，减轻闵行境内沪松公路、漕宝路地面压力，使全市高、快速路网车流更均衡。

关键观点4: 区域联动更紧密

漕宝路快速路作为虹桥枢纽“一纵三横”快速集散系统中的“南横通道”，通车后将使闵行中北部等地区与虹桥商务区的联系更加紧密。

关键观点5: 潜在的新堵点

嘉闵高架立交等可能成为新的交通瓶颈，需要特别注意。此外，中环线和外环高速互通压力以及高峰时段莲花路互通匝道的车流量也需关注。

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