主要观点总结
本文介绍了跨国车企如宝马、奔驰、奥迪等在中国市场的战略反攻,以及他们与本土企业的合作和竞争情况。文章指出,这些跨国车企正积极推出本土化纯电平台车型,深化与中国科技企业的智能驾驶合作,试图通过智能化和电动化完成品牌价值重构。同时,他们也面临着自主品牌乘用车市场份额节节攀升的挑战,正在通过加大投资、推出新产品、与本土企业合作等方式进行反击。
关键观点总结
关键观点1: 跨国车企在中国市场的战略反攻
大众、丰田、本田等跨国车企正积极推进变革,以“中国速度”发展,深化与中国科技企业的合作,试图通过智能化和电动化重构品牌价值。宝马、奔驰、奥迪等豪华品牌更是希望借助智能化完成品牌价值的提升。
关键观点2: 跨国车企与本土企业的合作与竞争
跨国车企正在与华为、阿里等本土企业展开合作,共同研发智能化技术。同时,他们也面临着自主品牌的竞争压力,正在通过加大研发投入、推出新产品等方式进行反击。
关键观点3: 中国市场的地位变化
中国已经从有潜力的市场变成最赚钱的市场,甚至逐渐变成研发的核心。跨国车企正在将中国作为出口枢纽,加大在华投资,以应对全球市场的挑战。
文章预览
编者按: 2025年被视为合资车企战略反攻关键年。面对自主品牌与造车新势力的强势崛起,大众、丰田、本田、通用等跨国巨头正以“中国速度”推进变革,推出多款本土化纯电平台车型,并深化与中国科技企业的智能驾驶合作;奔驰、宝马、奥迪等豪华品牌更是希望借助电动化、智能化完成品牌价值重构。 这场战略反攻的本质,是合资车企从“技术输入者”向“生态共建者”的角色蜕变,也标志着合资2.0时代的到来。腾讯汽车《远光灯》将陆续推出“合资反击战”系列报道,是为第六篇。 腾 讯汽车《远光灯》 特约作者 郭亦非 编辑 杨布丁 宝马集团正不断为其下一代全新产品系列“新世代车型”造势。 5月21日,宝马官宣,将在新世代车型上率先推出行业首创的沉浸式汽车声效系统“BMW HypersonX”。从底层声学算法到智能控制系统,该技术均为自
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