记忆项目 | 失速改出和离地失速

关注“巡航之际”，一起学习进步！点击关注“视频号”，了解更多视频 👆| 失速介绍失速是一种与空气动力学相关的现象，受构型（缝翼，襟翼，减速板）、马赫数和高度、重心位置（后重心）、后掠翼、翼面污染（积冰）等多方面影响。失速将导致：失去控制，丢失高度。升力的产生n ✖ W = L = 1/2ρSV²Cl飞机升力 L = 载荷因数 n ✖ 飞机重量 Wn = 载荷因数W = 飞机重量机翼升力公式 L = 1/2ρSV²Clρ = 空气密度S = 机翼表面参数V = 真空速Cl = 机翼升力系数注：Cl升力系数随迎角AOA增加而增加，当达到最大升力系数CLmax后，开始减小。注：在给定的构型、速度和高度等条件下，升力仅与AOA有关。迎角AOA、俯仰角PITCH、轨迹角FPA| 失速保护正常操纵法则下，飞机具有大迎角AOA保护，EFCS 系统将限制AOA Max 角度低于AOA Stall 迎角。| 失速识别失速警告在备用法则 ………………………………