首批交通物流降本提质增效典型案例来啦！（第三篇）

主要观点总结

文章介绍了安徽推动沪皖同港一体化发展以及江苏推进通港达园专支线建设的经验。安徽通过实施发展战略，构建滚装运输江海直达服务体系，降低物流成本，提高港口效率，打造集装箱运输体系等做法取得成效。江苏则通过提升水运基础设施能力，打造经济开放的水运集装箱物流网络，构建多式联运体系以及推动智慧化绿色化转型等举措，初步形成江海河联运格局，把水运资源优势转化为发展优势，助力经济社会高质量发展。

关键观点总结

关键观点1: 安徽推动沪皖同港一体化发展

安徽实施‘向海而兴，借船出海’发展战略，利用长江、江淮运河优势，打造集装箱运输体系，提高江海直达联运效率，降低物流成本，构建自主可控的汽车物流供应链体系。

关键观点2: 沪皖合作加强港口联动合作

安徽港与上海港合作建立‘联动接卸、视同一港’整体监管模式和创新沪皖航线共仓模式，提高江海直达联运效率，为集装箱航运公司、外贸企业、货代企业提供港航‘一站式’服务。

关键观点3: 江苏推进通港达园专支线建设

江苏加快高等级通港达园专支线建设，提升水运基础设施互联互通能力，打造经济开放的水运集装箱物流网络和多式联运体系，推动水路运输智慧化绿色化转型发展。

关键观点4: 经验启示

加强港口合作与构建自有运力池的重要性以及汇聚港航产业优质资源的必要性。