“钢铁穿针”名场面！这条跨越一市两省高铁迎来重要进展

主要观点总结

近日，沪宁合高铁跨连镇高铁首跨钢横梁在上海至南京至合肥高铁的通泰扬特大桥上成功吊装到位。这个标志着该高铁建设的重要进展为后续架梁和无砟轨道施工奠定了基础。该钢横梁重量达208吨，采用三维模型模拟推演精确完成吊装。沪宁合高铁是沿江通道的重要组成部分，建成后将连接上海大都市圈、南京都市圈和合肥都市圈，对长三角一体化高质量发展具有推动作用。

关键观点总结

关键观点1: 沪宁合高铁跨连镇高铁首跨钢横梁吊装成功

钢横梁长35.28米、重达208吨，成功嵌入通泰扬特大桥的3755号墩左右幅，为沪宁合高铁的建设进展奠定了基础。

关键观点2: 通泰扬特大桥介绍

通泰扬特大桥是沪宁合高铁的全线控制性工程之一，起自南通，途经泰州，终至扬州，全长172.923公里。

关键观点3: 吊装施工的风险与解决方案

连镇高铁是运输繁忙的快速通道，跨越既有铁路营业线施工安全风险高。建设管理单位采用三维模型模拟推演等优化方案，精确计算各工序时间，组织试吊演练，确保吊装施工顺利完成。

关键观点4: 沪宁合高铁的重要性

沪宁合高铁是沪渝蓉高铁的东段线路、国家“八纵八横”高速铁路网沿江通道的重要组成部分，连接上海大都市圈、南京都市圈和合肥都市圈，对长三角一体化高质量发展具有推动作用。