主要观点总结
经过一年的施工,S20外环隧道即将恢复交通。该隧道作为上海交通的重要动脉,承担着大型货车集卡的越江压力。此次焕新后,隧道限速上调、颜值大增、采用创新技术保证安全,并实现“智慧保健”。
关键观点总结
关键观点1: 隧道限速上调,通行更顺畅
S20外环隧道内通行限速上调,由大修前的50公里/时调整至60公里/时。隧道内还密布“雷视一体机”,可以精准捕捉车辆轨迹和车速,显著提升通行效率。
关键观点2: 颜值大增,舒适度提升
隧道内部应用了新材料,不仅“颜值”大增,而且洞内灯光可根据多种因素调节亮度,侧墙也安装了金属复合板,驾驶体验更为舒适。
关键观点3: 创新技术保障安全,实现‘智慧保健’
采用共同专家团队研发的创新技术,对沉管段隧道内部结构完成修复。同时升级了机电系统,并搭建了智能管控平台,实现实时反映隧道结构健康、机电设备设施状态等动态数据。
关键观点4: 环保措施实施,实现绿色低碳
实现了废材循环再利用,旧沥青和混凝土铁刨料得到再生利用。同时升级了机电系统和LED智能调光灯具,预计全年将节电240万千瓦时。
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经过为期一年的施工 3月22日0时 S20外环隧道即将正式恢复交通 过去20年间, 作为贯通上海浦东浦西的交通“大动脉”, S20外环隧道超负荷承担着大型货车集卡的越江压力。 本次焕新归来后, S20外环隧道会有哪些变化? 通车前夕, 记者进行了实地走访。 1 限速上调 让通行更顺畅 S20外环隧道浦东段从入口处就已焕然一新, 漂亮的建筑浮雕体现浦东特色, 有东方明珠为代表的陆家嘴天际线以及外高桥保税区的剪影。 三孔八车道的来往隧道口,宽敞大气。 上海城投公路投资(集团)有限公司高速运管中心养护工程部经理徐则灵告诉记者,此次焕新后, 最大的变化就是隧道内通行限速上调了, 潮汐车道切换更高效。“外环隧道大修后,路面状况、驾驶视觉等有了显著改善, 限速由大修前的50公里/时调整至60公里/时,并设置了相应的客货分道及可变
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