示范区云控平台再升级！北京亦庄车路云一体化应用赋能智慧城市建设

主要观点总结

本文介绍了北京市高级别自动驾驶示范区云控平台的建设与运营情况。作为示范区的运行“大脑”，云控平台已经完成了一期项目建设，目前正在推进二期项目建设，支持示范区扩区建设及运营。云控平台具备超1800个路口数据的接入能力，每天能接收处理约300T数据，已经实现了车路云数据的接入管理并支持自动驾驶车辆测试监管。此外，云控平台还赋能智慧城市建设和车路云一体化应用，在智慧信控建设、车辆监管等方面发挥着重要作用。随着二期项目的推进，云控平台将在更大范围内支持示范区建设任务，并探索更多的业务运营服务模式。

关键观点总结

关键观点1: 云控平台是示范区业务运转的核心

作为示范区的运行“大脑”，云控平台已经完成了一期项目建设，支持自动驾驶车辆测试监管，并具备超1800个路口数据的接入能力。

关键观点2: 云控平台的数据处理能力强大

云控平台每天能接收处理约300T数据，已经实现了车路云数据的接入管理。

关键观点3: 云控平台在智慧信控建设方面发挥重要作用

云控平台支持智慧信控建设工作，在北京经开区范围内已有67条道路实现绿波通行，交叉口车均延误降低33%，车辆平均速度上升45%。

关键观点4: 云控平台的二期项目将进行重大升级

随着二期项目的推进，云控平台将在更大范围内支持示范区建设任务，同时在架构和业务方面进行重大升级和探索。

关键观点5: 云控平台的探索性创新需要久久为功

云控平台的建立是围绕示范区的业务发展而建立的，从建设方案到运营服务都需要大量的探索性创新，北京车网将持续对云控平台的功能和服务进行打磨。