主要观点总结
2025年6月全国乘用车市场零售同比增长18.1%，环比增长7.6%，全年累计零售1,090.1万辆，同比增长10.8%。呈现超强增长态势，政策红包效应显著，电商平台“6·18”活动提前，家电行业零售额增长全面提速。近日多地以旧换新补贴资金阶段性紧张，部分城市暂停汽车置换更新补贴申请。汽车类消费增速低于家电类，形成反差。新一波资金批转需时间，消费者观望情绪显现。汽车信贷政策收紧，经销商运营压力增大。6月车市面临较复杂局面，降价促销力度降低，尤其是4-6月降价车型大幅减少。主流自主品牌表现优异，头部传统车企转型升级表现突出。6月新能源车促销幅度略有增加，燃油车市场压力仍大。春节后车市热度持续，促消费政策叠加线下活动推动市场向好。2025年6月乘用车市场特征包括厂商零售、批发和生产创新高，新能源渗透率上升。
关键观点总结
关键观点1: 2025年6月全国乘用车市场零售增长
2025年6月全国乘用车市场零售208.4万辆，同比增长18.1%，环比增长7.6%。今年累计零售1,090.1万辆，同比增长10.8%。呈现超强增长态势，政策红包效应显著。
关键观点2: 电商平台“6·18”活动提前
主流电商平台将“6·18”活动前移至5月13日开启，家电行业零售额增长全面提速，引领行业产品结构持续升级。
关键观点3: 汽车类消费增速低于家电类
汽车类消费增速远低于家电类，形成较大的反差。新一波资金批转仍需一定时间，带来近期消费者的观望情绪有所显现。
关键观点4: 汽车信贷政策收紧
汽车信贷政策收紧，各地高息高返的政策收缩，贷款返利补贴车价的力度大幅缩小，经销商的销售运营压力剧增。
关键观点5: 主流自主品牌表现优异
头部传统车企转型升级表现突出，比亚迪汽车、吉利汽车、奇瑞汽车、长安汽车等品牌份额提升明显。
关键观点6: 新能源车促销幅度略有增加
6月新能源车促销幅度略有增加，但燃油车市场压力仍大。春节后车市热度持续，促消费政策叠加线下活动推动市场向好。
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