主要观点总结
上海市政协常委马静率队调研中铁四局甬舟铁路西堠门公铁两用大桥项目。调研组详细了解工程概况和施工进展，听取技术汇报并给予肯定。大桥是目前世界桥梁建设领域控制因素最复杂的超级跨海工程，具有多项世界首创和之最。
关键观点总结
关键观点1: 上海市政协调研组调研中铁四局甬舟铁路西堠门公铁两用大桥项目
上海市政协常委马静率队进行调研，详细了解工程概况和施工进展情况，并听取了关于关键技术运用的汇报。
关键观点2: 西堠门公铁两用大桥的概况与特点
大桥是甬舟铁路及甬舟高速公路复线的跨海桥梁，具有多项世界首创和之最，如首次在跨海高速铁路桥梁上采用斜拉悬索协作体系等。
关键观点3: 西堠门公铁两用大桥的施工进展
目前大桥主桥1至3号墩已进入墩身以上施工阶段，4号主塔嵌入式设置沉井已完成海下着床沉放。
关键观点4: 甬舟铁路的意义
甬舟铁路建成后，将结束舟山不通铁路的历史，对切实促进甬舟同城化发展、加快构建宁波都市圈具有深远意义。
文章预览
10月10日，上海市政协常委、政协人资环建委主任、分党组书记马静率上海市政协调研组到中铁四局甬舟铁路西堠门公铁两用大桥项目调研。沪杭公司党委书记、董事长杨建中，中铁四局党委书记、董事长刘勃，总经理助理兼经营开发部部长、华东区域指挥部指挥长陆厚传，以及上海市政协、局总部有关部门、甬舟铁路工程指挥部、二公司相关负责人参加调研。 © 上海市政协常委、政协人资环建委主任、分党组书记马静（前排左四）率上海市政协调研组到中铁四局甬舟铁路西堠门公铁两用大桥项目调研。 马静一行在西堠门公铁两用大桥建设现场，详细了解工程概况和当前施工进展情况，并听取了关于世界首创嵌入式设置沉井基础和世界最大规模岩锚等关键技术运用的汇报。马静对中铁四局在世界级公铁两用大桥施工过程中的科技创新、安全管控、
………………………………
