京津冀协同发展11年特别报道｜“牵”出产业链 共造一辆车

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2月19日，在位于石家庄市裕华区方兴路的河北拓达车门有限公司，工人正将72套车辆自动门装箱打包，即将启运出厂。 财务主管崔浩告诉记者，这批产品是为北汽福田的一批出口客车配套的。北汽福田已经和公司建立了多年的稳定合作关系，订单不断。 据悉，拓达车门建有“车辆自动门研究中心”，除了为北汽福田，还为宇通、 金龙等知名车企配套，产品出口到新加坡、马来西亚等地。 河北拓达车门有限公司为北汽福田等客车配套。河北经济日报记者 烟成群 摄 造车成功的关键，离不开企业密切协作、政府高效服务、产业生态赋能。近年来，京津冀协同发展提速，在汽车尤其是智能网联新能源汽车领域，三地已建立起高效协同机制，合力共造“一辆车”已成为现实。 总部位于北京的理想汽车，全系采用了石家庄高新区一家企业的车载麦克风。2 ………………………………