上车就是四挡Hi4，魏牌这杯新摩卡够不够浓郁

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原创｜MFWIC  编辑｜Jaden 今年3月份，长城宣布了全球首创的全新智能四驱电混技术Hi4，通过前后轴双电机的串并联结构，实现3擎9模的全新智能四驱混动架构，用两驱的价格就实现四驱的能力，可谓是当下插电式混动技术的天花板技术。但对于长城的高端品牌魏牌，我们一直好奇没能看到Hi4在其产品上的搭载。 不过现在情况不同了，新摩卡不仅有了Hi4的加持，而且是全球首款使用四挡Hi4的车型，旨在将性能、节能、安全达成更完美的平衡，在混动技术上直接一步到位。所以我们也来看看现在全面进化的这杯摩卡品起来到底如何。 01 四挡DHT能为我们带来什么？ 不只是纯电动，整个新能源领域包括混动市场也都卷疯了，多挡比如这次最吸引我们的自然就是进化为四挡的Hi4系统。它由全面升级的1.5T发动机、150kW后桥电驱、80kW四挡混动变速箱、35.04kWh电 ………………………………