果然，又爆了！

主要观点总结

新能源车企发布6月成绩单，比亚迪作为龙头企业销量持续领先，零跑在造车新势力中保持领先地位。同时，部分造车新势力如理想、小米的交付量并不理想，小鹏增速第一但交付量仍待提升。比亚迪在海外市场的销量不断创新高。造车新势力分化加剧，SUV市场成为竞争焦点。

关键观点总结

关键观点1: 新能源车企6月成绩单发布

比亚迪等主流新能源车企及造车新势力发布了6月份的销售数据，呈现出不同的表现。

关键观点2: 比亚迪销量领先

作为新能源车企龙头，比亚迪6月销量达38.26万辆，同比增长11.98%，上半年累计销量达214.60万辆，同比增长33.04%。

关键观点3: 造车新势力分化加剧

零跑在造车新势力中继续领跑，交付量达4.80万辆，同比增长138.65%；而理想、小米的交付量表现不佳，小鹏增速第一但交付量仍有待提升。

关键观点4: 比亚迪海外销量创新高

比亚迪海外新能源汽车销量持续创出新高，6月海外销量占总销量比例达23.54%。

关键观点5: 造车新势力竞逐SUV市场

多家造车新势力在发布6月成绩单之际，透露了7月的计划，SUV市场成为各方重点布局的市场。