跨国汽车巨头交出“中期报告”

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记者 | 江睿杰 编辑 | 肖文杰   今年上海车展上演了久违的“变脸”。近年持续占据话题焦点的造车新势力基本没有在车展上正式发布重磅产品，相反，原本声势有些萎靡的跨国巨头以及他们在华的合资品牌突然热闹起来，似乎重新找回了主场的感觉。 在新能源车这个赛道上，跨国品牌原本表现并不好。德系、日系、美系等身上对传统燃油车时代的路径依赖、庞大以至于有时僵硬的组织架构以及对中国市场认知的相对滞后，共同导致他们在近几年的新能源车竞争中表现不佳。 2024 年零售销量前十的新能源品牌，知名跨国品牌都不在列。 跨国巨头并不愿意见到这样的局面，正在努力追赶。他们已经从前几年的蹒跚和懵懂中回过神来，终于开始摸到中国市场的脉搏，并找到了适合自己的切入点。上海车展便可以视为他们这轮最新转型的“中期报告”。 ………………………………