专栏名称: Ai爱车
道不行,乘桴浮于海,或许前路孤独,黑暗凶险,...
目录
今天看啥  ›  专栏  ›  Ai爱车

被忽视的好MPV,丐版279马力V6+9AT,还配双侧电动滑门,却难走红

Ai爱车  · 简书  ·  · 2020-10-30 23:31

文章预览

在国内汽车市场上,虽说SUV和轿车一直是家用首选的车型,但是面对一家7.8口人的话,就显得的不够用了,要不就购买第二辆汽车,或者购买一款实力不俗的MPV来解决这个问题,在根据各种汽车费用来说,还是购买选择MPV还是比较划算的,而在当下比较出色的MPV有,别克GL8,A本田艾力绅,传祺M6,奥德赛,大众威然,传祺M8,这些车型在市场上拥有着良好的反馈,也都各自拥有着一大批的铁粉,而今天给大家带来的这款MPV性比上述这些车型就属于冷门了,但是在整车实力上以及行驶的品质感却更加出色。冷门中的精品,丐版279马力V6+9AT,还配双侧电动滑门,却难走红。

他就是来自克莱斯勒大捷龙,近期也经历了中期的改款,改款之后外观愈发年轻大气,稳重,更多的是融入了很多运动元素的腰线设计,赋予了整车更强的运动感,除此之外,搭载一台pentastar自然吸气3.6LV6发动机,并且还有四驱系统可选装,在动力上V6发动机+四驱的配置在同级类中别是鹤立鸡群的存在,整车自重达到了2吨多重,由此看来在做工以及用料上也是实打实的厚实。自重2吨稳如坦克,丐版都是大排量还配双侧电动滑门,却难遇知己。

克莱斯勒大捷龙在外观设计上,前脸年起大气,蜂窝状的中网与两侧的扇贝形的大灯灯组无缝接相融合,灯组内部三点一式极为精致,下方的的大嘴式的前包围通过精致的镀铬连接勾字型的雾灯,整体看来极为时尚大气。车身侧面是克莱斯勒大捷龙最能打动人心的一部分,轮廓式的线条相比老款而言变得更加流畅, 镀铬装饰的车门板视觉效果更加有时尚感,倾斜的A柱与车头衔接得更加自然,双电动侧滑门采用隐藏式的滑轨设计,不影响整车的美感,18英寸的铝合金轮廓设计的比较简朴自然,视觉上有耐用的厚实感。尾部饱满而不臃肿,黑色的隐藏式玻璃与贯穿式的尾灯融为一体,尤其是贯穿的尾灯让克莱斯勒大捷龙看上去更显大气。

进入克莱斯勒大捷龙内部,钛银灰的内饰配色让内饰既有居家温馨又有商务车的时尚大气,而在材质用料上很有讲究,中控台以及门板内侧采用大面积的真皮覆盖包裹,并采用白线密密缝合,视觉上非常有豪华气息,触感也是非常柔软,8.4英寸的中控大屏配合两侧的空调出风口,看起来很是大气,真皮包裹的多功能方向盘,造型有一种科技的既视感。而在功能以及用料上,Uconnect智能车载控制,Baidu CarLife,导航定位,智能语音控制,四门无钥匙进入,前后雷达泊车系统带制动辅助,360° 全景泊车影像系统,自适应巡航系统带跟停功能,行驶盲点检测,车道偏离预警,脚踢式感应电动双侧滑门,脚踢式感应电动尾门,提供了一流的便利性以及安全性能。

乘坐感受,克莱斯勒大捷龙车身尺寸长宽高为5176/2037/1777mm,轴距为3089mm,可以看出整车车身尺寸已经达到了同级别主流水准,车内的空间很是宽裕,坐满7个成年人绰绰有余了,而座椅上采用高级Nappa真皮打孔进行包裹,并且拥有加热,通风,电动调节,记忆,腰托,睡眠头枕等功能以及配置,第二排拥有加热,折叠式桌板,地板隐藏式储物格,独立可拆卸功能,第三排拥有40/60翻折功能,® 一键式电动收纳功能,可以看出每一排的功能配置都很到位,在舒适性以及便利上完全碾压别克GL8。

动力配置上,克莱斯勒大捷龙搭载一台Pentastar® 3.6L V6 VVT自然吸气发动机,也有插电混动版本。我们就以我们所熟悉的汽油版本的车型为例子,Pentastar® 3.6L V6 VVT自然吸气发动机加9AT的配置,最大扭矩达到354牛米,底盘上采用麦弗逊式独立悬架/多连杆式独立后悬架,而在配合四驱系统的加持下,行驶品质将更加出色。

克莱斯勒大捷龙在国内不可多见的一款好MPV,只可以进口价格在49.69万的价格让大多数人难以接受,如果可以国产的话,价格在相对别克GL8相持平,定会大火。宜商宜家好MPV,丐版V6发动机还配双侧电滑门,却难遇知己。

………………………………

原文地址:访问原文地址
快照地址: 访问文章快照
总结与预览地址:访问总结与预览