3800吨集装箱煤炭班列，从“广西防城港—梧州”成功首发

主要观点总结

北部湾至桂东大宗货物铁路物流新通道成功贯通，首列载有3800吨集装箱煤炭的班列从防城港站出发顺利抵达梧州孔良站。铁路直达运输提高了效率，缩短了运输时间，降低了成本，预计年内煤炭铁路运输量将增至20万吨。铁路运输企业与北部湾港码头公司建立信息共享平台，保障运输的安全与高效。

关键观点总结

关键观点1: 铁路物流新通道的贯通运行

首列载有3800吨集装箱煤炭的班列成功首发，标志着北部湾至桂东地区大宗货物铁路物流新通道的正式贯通，极大提升了区域物流效率。

关键观点2: 运输效率与成本的优化

相比以往的水运，铁路直达运输当天即可送达，运输时间缩短了至少36个小时。这不仅能降低成本，也提高了运输效率。

关键观点3: 铁路运输量的增长

今年以来，公司产能持续扩大，煤炭需求不断增长，预计年内通过铁路运输煤炭将达到20万吨，显示出铁路运输的潜力和优势。

关键观点4: 路港企业信息共享平台的建立

为确保班列运输畅通，铁路运输企业与北部湾港码头公司建立了路港企业信息共享平台，促进各环节高效衔接，保障运输的安全与高效。

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