28号线完成招标！广州段率先开建？

主要观点总结

本文报道了佛山经广州至东莞城际（广州段）投融资模式论证项目已完成招标，涉及广州段的投融资方案、资金来源及运作模式研究等内容。文章指出，这标志着横跨佛穗莞三城的28号线将先从广州段开始建设。然而，该项目的进展受到协调难度大的影响，目前尚未有实质动作。广州地铁集团表示，线路的具体启动时间尚未确定。同时，佛山和东莞对线路建设的态度有所不同，广州更为急切推进项目进展。虽然广州具备独立建设的条件和技术能力，但线路的总投资巨大，短期内难以取得显著进展。

关键观点总结

关键观点1: 项目进展动态

城规采购网发布招标完成公告，标志着佛山经广州至东莞城际（广州段）投融资模式论证项目取得进展。

关键观点2: 广州段的战略意义

地铁28号线在广州站点最多，途径多个重要板块，具有极大的战略意义。

关键观点3: 佛莞两市的态度与调整

佛山面临站点数量的调整，东莞则更关注与广州和深圳轨道的对接，尤其是深圳部分。

关键观点4: 广州独立建设的可能性

广州具备独立建设的条件和技术能力，但线路的总投资巨大，短期内难以取得显著进展。

文章预览

28号线有新动态！ 最近，城规采购网发布公告显示，佛山经广州至东莞城际(广州段)投融资模式论证项目已完成招标。 主要涉及内容，包含 广州段投融资方案、资金来源、运作模式研究 等等。 业内人士透露，这或许意味着， 横跨佛穗莞三城的28号线将先从广州段建起 。 公开资料显示，地铁28号线 （佛穗莞城际铁路） 早在2018年就被国家发改委批复，但至今仍无实质动作。 这背后最关键的原因还是， 工程横跨三座城市，协调难度较大 。 2023年10月，广州地铁集团公开答复称，线路现有的可研方案而且还没有趋于稳定，具体启动时间暂时还不能确定。 对于这条超级地铁，广佛莞三地也都是各有“自己的打算”。 首先，广州对于建设该线路，还是目前更着急的一方。 毕竟28号线在广州站点最多，且途径东西方向多个重要板块，极具战略意义。 不仅 ………………………………