大刀砍向航司联名卡

主要观点总结

文章主要讨论了银行综合信用卡积分兑换里程比例缩水，以及航司联名卡权益调整对持卡人带来的影响。文章指出了航司联名卡的优势以及目前各家银行对航司联名卡权益的调整趋势，包括广发银行信用卡中心下线广发海航联名卡并暂停相关权益、农业银行信用卡航司大白金门槛提升、浦发信用卡里程兑换上限调整以及中信信用卡国航世界卡的攒里程规则调整等。

关键观点总结

关键观点1: 银行综合信用卡积分兑换里程比例持续缩水

这对里程刚需的持卡人产生了不小的影响，使得他们必须寻找新的里程积累方式。

关键观点2: 航司联名卡成为里程积累的主要方式

由于航司联名卡具有消费攒里程比例固定、部分银行网付支持度高、规避积分贬值风险等优势，成为很多人的选择。

关键观点3: 各家银行对航司联名卡权益的调整趋势

目前广发银行、农业银行、浦发银行等多家银行都对航司联名卡的权益进行了调整，包括下线联名卡、提升门槛、调整里程兑换规则等，这可能给持卡人带来不安。

关键观点4: 银行在成本、收益、市场竞争、风险控制之间的平衡

银行在调整里程兑换比例或提升航空联名卡持有成本时，需要在各方面找到平衡。持卡人需要关注银行官方公告，以便及时了解权益变化。

文章预览

这几年，银行综合信用卡积分兑换里程比例持续缩水， 这无疑给里程刚需的持卡人带来了不小的影响。航司联名卡因消费攒里程比例固定、部分银行网付支持度高、规避积分贬值风险三大优势，成为里程积累的主要方式。 不过目前各家银行公告趋势来看，航司联名卡的寒冬也可能要来了。 2025 年 6 月 12 日， 广发银行信用卡 中心发布公告，因合作协议到期，自2025 年 8 月 1 日起正式下线 广发海航联名卡 ，同时暂停以下权益： 所有联名卡计积分消费暂停累计海航里程 暂停年度商旅类消费达标赠送里程 这并非广发首次 “砍权益”——2024 年 11 月 22 日，广发已宣布暂停川航、春秋联名卡里程累计，调整后仅保留基础保险及贵宾厅权益，里程累计比例从 “18 元 = 1 里程” 直接归零。 除此之外， 农业银行信用卡 航司大白金的门槛也在提升，木木前段 ………………………………