主要观点总结
上海建工集团在浦东新区的金海路改建工程3标主线高架及匝道、外环东段交通功能提升工程2标主线高架顺利通车,完善了浦东高快速路网体系。金海路改建工程涉及主线连续流高架和地面道路建设,跨越S20外环高速等难点。通过创新性的分片盖梁预制装配方案,项目团队成功完成建设任务,为类似项目提供有益借鉴。
关键观点总结
关键观点1: 金海路改建工程及外环东段交通功能提升工程顺利通车
这两个项目的通车进一步完善了浦东高快速路网体系,提升了区域路网整体运行效能。
关键观点2: 金海路改建工程特点
金海路改建工程涉及主线连续流高架和地面道路建设,包含8条匝道横跨S20外环高速,施工难度非常大。
关键观点3: 项目团队的创新方案
项目团队提出了创新性的分片盖梁预制装配方案,成功完成了建设任务。这项工艺的大规模应用在全国快速路改造项目中尚属首次,为后续同类型项目的实施提供了有益借鉴。
关键观点4: 建设过程中的挑战
由于外环线交通繁忙,项目团队只能在夜间进行吊装作业,夜间可利用的有效占路时间仅有5小时。经过157个夜晚的努力,项目团队顺利完成任务。
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