关厂！裁员！又一汽车巨头没顶住

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“躺赚”百年的时代，或许真该结束了。 作者：信瀚 来源：正商参阅 裁员7500人，关厂甩包袱，投资80亿欧元“豪赌”电动车。 当华为的鸿蒙攻入BBA腹地，比亚迪造车21年，年销首次飙升400万辆时，奥迪的裁员刀，砍向了德国人的“饭碗”。为了生存，他们不得不做出一个艰难的决定：裁员7500人。 据悉，此次主要针对如行政、研发、管理等“间接部门”，生产线员工暂时免于波及。预计每年可节省超10亿欧元成本。 这场裁员风暴，不仅是奥迪的困境，更是欧洲汽车工业的集体危机。据报道，大众、保时捷、奔驰等德系车企累计裁员超7万人，博世等零部件巨头同步收缩。 反观中国阵营，小米SU7 Ultra以52.99万元售价直击豪华市场腹地，比亚迪则是以“兆瓦闪充”技术实现充电5分钟续航400公里，将电动车带入“油电同速”时代。 这一刻，BBA靠内燃机 ………………………………