中国电动车1超2强格局松动：华为理想双双下滑，重庆杭州车厂成为最大黑马

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杰西卡 发自 副驾寺 智能车参考 | 公众号 AI4Auto 中国汽车市场，格局正在初步形成，但变量也很明显。 8月各家战报出炉，比亚迪地位仍是无人撼动，销量继续遥遥领先，并且增长速度越来越快。 传统车企转型开始受到认可，深蓝首次冲进2万辆销量梯队。 零跑保持黑马势头，销量突破3万创新高。 但理想和鸿蒙智行销量双双下滑，令人出乎意料。 在这个智能化的下半场，谁能保持优势领先，谁又会在这个激烈的竞争被挤到行列之后呢？ 8月新能源车企销量盘点 从目前披露的销量数据来看，8月份的新能源市场看点十足。 △ 小米汽车未公布具体数据，故未体现在图表中 首先是“ 1超 ” 比亚迪 单月销量又创新高，8月卖出了 373083 辆车，同比大增 35.5% ，环比增长9%； 平均下来每天卖 1.2万辆 ，1分钟卖8辆 这已经是比亚迪 连续第7个月 单月销量超过30万 ………………………………