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中国工程院院士衣宝廉:车用燃料电池技术仍待提升

中国能源报  · 公众号  ·  · 2019-01-29 11:47

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从国际上看,燃料电池目前已进入市场导入阶段,发动机的功率大幅度提升,用70MPa氢气瓶可以运行500公里以上。        燃料电池的发电原理为电化学,因此效率较高;工作方式为内燃机,燃料储存在储罐当中,因此安全性比锂离子电池高。燃料电池车与电动车和插电式混合动力车相比, 更适合于大功率、长距离的运输 ,因此在公交车和重载车上的应用有明显优势。        目前,氢燃料电池在寿命、可靠性、适用性上已经基本达到了车辆使用的要求,国内也已经掌握了氢燃料电池的核心技术。现在,国内加氢站有10台左右正在运行, 明年预计有100台左右 ,运行最频繁的是张家口、云浮和上海,加氢量也是最多的。中国已经掌握了燃料电池的核心技术,并经过了 ………………………………

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