智能网联和车路协同有何区别？谁更具优势？

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编者语： 后台回复“ 入群 ”，加入「智驾最前沿」微信交流群 随着自动驾驶技术的不断发展，车路协同（V2X，Vehicle-to-Everything）和智能网联（IoV，Internet of Vehicles）这两个概念逐渐进入公众视野。二者虽然都致力于提升交通效率和安全性，且从名词定义上看，这两个技术很像，很多小伙伴在谈及这两个技术时，也会混淆在一起，但这两个技术核心与发展路径却截然不同，今天智驾最前沿就带大家来厘清这两个概念！ 车路协同：路侧单元的信息交互 车路协同（Cooperative Vehicle-Infrastructure System, CVIS）是通过车辆与外部环境的信息交互，达到提升交通效率与安全性的目的。其核心理念是让车辆不再是单一的感知与决策主体，而是依靠与道路基础设施、其他车辆以及行人的协同作用，共享全局信息，优化驾驶决策。这种模式的实现高度依赖于基础设施的 ………………………………