顺利贯通！这条城际最新进展来了

主要观点总结

穗莞深城际铁路机前段的最新进展报道，西乡站至固戍工作井区间右线顺利贯通，采用TBM/EPB双模盾构施工。该工程全长15.2km，设西乡、宝安、前海三座车站，设计速度为160km/h，采用CRH6型动车组。该线路建成后有利于促进城际客流与市内通勤客流“公交化”，对完善粤港澳大湾区城际轨道骨干网络具有重要意义。

关键观点总结

关键观点1: 穗莞深城际铁路机前段的西乡站至固戍工作井区间右线顺利贯通。

区间右线长约2116m，采用TBM/EPB双模盾构施工，顺利贯通是对该工程的重要突破。

关键观点2: 穗莞深城际机前段全长约15.2km，设三座车站。

工程起于已开通的穗深城际深圳机场站，终至前海站，全线共设西乡、宝安、前海等三座车站。

关键观点3: 该工程项目设计速度为160km/h，采用CRH6型动车组。

这将有助于实现城际客流与市内通勤客流的“公交化”，对完善粤港澳大湾区城际轨道骨干网络具有重要意义。