充电桩｜“三年倍增”计划发布，充电桩有望迎来新一轮加速建设期

主要观点总结

国家发展改革委、国家能源局等六部门发布《电动汽车充电设施服务能力“三年倍增”行动方案（2025—2027年）》，提出到2027年底建成2800万个充电设施，满足超过8000万辆电动汽车充电需求。方案强调快速充电网络的建设和大功率快充设备的需求，相关充电桩设备企业将受益。文章分析了方案的具体内容和可能带来的影响，并提醒了相关风险。

关键观点总结

关键观点1: 方案明确充电设施建设的目标。

方案提出到2027年底在全国范围内建成2800万个充电设施，提供超3亿千瓦的公共充电容量，实现充电服务能力的翻倍增长，满足电动汽车的充电需求。

关键观点2: 方案强调快速充电网络的建设。

方案提出要补强城市快速充电网络，到2027年底全国城市新增160万个直流充电枪，包括10万个大功率充电枪。这将为大功率充电桩尤其是超充桩/堆带来新一轮资本开支的周期。

关键观点3: 方案提出优化居民充电条件和扩大车网互动规模化应用。

方案提出优化居民充电条件，推广居住区充电设施的“统建统服”模式，并考虑大规模充电桩接入对电网的冲击影响，推广车网互动规模化应用。这将为相关充电设备企业和资源聚合商带来较大的市场空间。

关键观点4: 存在风险因素。

包括新能源汽车销量、充电桩建设进度、超充桩建设进度、充电桩行业剧烈竞争以及充电设备技术迭代等风险。

关键观点5: 投资策略建议。

在政策的引导下，国内充电基础设施有望迎来新一轮加速建设周期，投资者可关注相关充电桩设备的投资机会。