欧美转向电动汽车的购买意愿正在消退

主要观点总结

本文是关于壳牌公司发布的“2025 Shell Recharge Driver Survey”调查结果的报道。调查发现，司机们对电动汽车的接受程度存在差异，欧洲的兴趣下降趋势比美国更为明显。现有电动汽车驾驶者的信心提升，而非电动汽车驾驶者受价格因素影响较大。壳牌呼吁采取全面的、全系统的措施来实现脱碳目标。

关键观点总结

关键观点1: 调查概况

壳牌公司发布了一项名为“2025 Shell Recharge Driver Survey”的调查，涉及全球超过15000名司机，旨在了解他们对电动汽车的看法和态度。

关键观点2: 电动汽车接受程度的差异

调查发现，司机们对电动汽车的接受程度存在差异，且这种趋势在欧洲比在美国更为明显。现有电动汽车驾驶者的信心和满意度都有所提升，而燃油汽车驾驶者对电动汽车的兴趣则趋于停滞或有所下降。

关键观点3: 电动汽车驾驶者的信心和公共充电桩的问题

调查结果显示，电动汽车驾驶者的信心有所增强。全球六成（61%）的电动汽车驾驶者表示对电量耗尽的担忧减少，近四分之三（72%）的人表示公共充电桩的选择性和可用性有所改善。

关键观点4: 燃油汽车驾驶者对电动汽车的态度

调查还发现，燃油汽车驾驶者对电动汽车的兴趣正在下降。这种趋势在美国和欧洲尤为明显。成本是电动汽车普及的主要障碍，尤其是在欧洲，有43%的非电动汽车驾驶者表示价格是购买电动汽车的首要顾虑。

关键观点5: 关于淘汰燃油车的态度

调查结果显示，人们对逐步淘汰燃油车的态度不一。现有的电动汽车驾驶者更倾向于考虑购买另一款电动汽车作为下一辆车。然而，对于淘汰燃油车的政策，人们的支持似乎受到电动汽车价格和充电基础设施的影响。

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