电动汽车牌局：德国领先，中国其次，日本将有数百万人失业？

对传统汽车厂商来说，天真的变了。3月中旬，有外媒报道指出，德国汽车制造商大众汽车计划裁员4000人，占大众在德国6家工厂员工总数的3.33%，看起来比例不大，但其目的耐人寻味。裁员的同时，大众延长了招聘冻结期，将原计划的截止期限从2021年第一季度，延长到2021年底，而且下了死命令，招聘的人员必须是属于电动汽车、数字化和电池开发领域，同时将电动汽车的相关培训预算，从1.6亿欧元提高到2亿欧元。也就是说，大众汽车这艘传统汽车领域的大船，正急切地想要掉转船头，驶入特斯拉正欢快奔跑的赛道。电动汽车激起的这一轮滔天巨浪，冲击着整个传统汽车行业的，包括整车厂、配套厂，以及置身其中的数以百万计的从业人员。两种洗牌方式在传统汽车价 ………………………………