主要观点总结
夏女士在乘坐高铁时，被前座乘客的行李箱砸伤头部，引发维权事件。夏女士起诉前座乘客和铁路部门，但因地域限制和维权成本过高选择调解。铁路部门未承担任何责任，引发公众对铁路安全问题的关注。同时，律师指出铁路部门作为承运人负有安全运输义务，并应承担侵权责任。
关键观点总结
关键观点1: 夏女士高铁上被行李箱砸伤头部
夏女士在乘坐高铁时遭遇飞来横祸，被前座乘客近28寸的行李箱砸中头部导致当场晕倒，造成身体创伤和长达半年的维权之路。
关键观点2: 夏女士维权过程困难重重
夏女士起诉前座乘客和铁路部门，但因涉事女子户籍在外地导致需跨省起诉，维权过程困难重重。最终选择诉前联调，但沟通周期漫长。
关键观点3: 行李箱主人和铁路部门的责任争议
行李箱主人坚称责任在铁路部门，拒绝承担任何医疗费用。铁路部门则未明确责任划分，也未承担任何责任。律师认为铁路部门作为承运人未尽到管理义务，应当承担连带责任。
关键观点4: 铁路安全问题的关注和律师解读
夏女士的经历引发公众对铁路安全问题的关注。律师解读相关法规，认为铁路部门负有安全运输义务，并应承担侵权责任。实际上，类似意外事件并非个例，提醒公众出行时务必看管好行李。
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扬子晚报·紫牛新闻未经授权不得转载 转载拒绝任何形式删改 否则保留追究法律责任的权利 近日，有网友在社交媒体发帖，分享了自己在高铁上被行李箱砸伤头部维权“成功”的经历，引发了众多关注。扬子晚报/紫牛新闻记者联系到了当事人夏女士，去年9月，她在珠海开往上海的高铁D942上经历了一场“飞来横祸”——前座乘客近28寸行李箱砸中夏女士头部致其当场晕倒。这场意外不仅给夏女士的身体带来创伤，更让她踏上了一场耗时近半年的维权之路。夏女士起诉了前座乘客和铁路部门，但行李箱主人住在其他省份，需跨省开庭，考虑到时间和精力，夏女士最终选择了调解，由行李箱主人赔偿1000多元医药费，而铁路部门则拒绝担责。夏女士坦言，若非地域限制，她一定会追究到底，“这不是钱的问题，而是犯错的人必须承担责任。” 高铁上被
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