一条高铁、一条普铁，启动研究！

主要观点总结

湖南铁路有限公司发布了新建怀化至桂林高铁和兴义经永州经郴州至赣州铁路的预可研编制服务招标公告，这两个项目已纳入湖南省的重大投资项目清单。文章介绍了两个项目的概况、招标范围、服务期限、服务要求和最高采购总限价，并强调了它们在湖南省中长期铁路网规划中的重要位置。

关键观点总结

关键观点1: 项目背景与重要性

项目已纳入湖南省重大投资项目清单，是湖南省2025年争取纳入国、省“十五五”铁路发展规划的项目，在湖南省中长期铁路网规划中占据重要位置。

关键观点2: 怀桂铁路的详细信息

怀桂铁路从怀化南站引出，进入广西后接入桂林北站，线路全长约273公里，湖南段约185公里，估算总投资超400亿元。招标范围包括预测客运量、研究在路网综合交通运输体系中的作用等。

关键观点3: 兴永郴赣铁路的详细信息

兴永郴赣铁路是连接黔湘赣三省的重要跨省铁路干线，全线拟按双线、时速200公里（预留250公里/小时）标准建设。项目全线正线全长约1170公里，湖南段线路全长约558公里，估算投资826亿元。招标范围包括提出线路起讫点及线路走向方案等。

关键观点4: 服务期限与要求

服务期限自收到招标人通知之日起120日历天内完成预可研文本。服务要求以国家和地方有关法规、规章、行业技术规程等技术要求为准，编制项目相关材料并配合办理相关手续。

关键观点5: 最高采购总限价

怀桂铁路最高采购总限价为200万元，兴永郴赣铁路最高采购总限价为150万元。