首届！今日启幕！

主要观点总结

首届（2025）京津冀国际汽车展览在国家会议中心（二期）开幕，由京津冀三地交通广播联合三地汽车流通行业协会共同发起。该展会旨在推动汽车产业区域协同发展和促进汽车消费。今年是京津冀协同发展上升为国家战略的第十一年，京津冀汽车产业发展强劲，全球近50家汽车品牌参展。消费者不仅能欣赏汽车，还能享受多重消费福利。展会将持续4天，提供地铁、公交、自驾等多种交通方式前往。

关键观点总结

关键观点1: 首届（2025）京津冀国际汽车展览会的背景和意义

展会由京津冀三地交通广播联合三地汽车流通行业协会共同发起，旨在推动汽车产业区域协同发展和促进汽车消费，符合当前汽车产业的发展趋势和消费需求。

关键观点2: 京津冀汽车产业的现状和发展趋势

今年是京津冀协同发展上升为国家战略的第十一年，京津冀汽车产业发展强劲，已经成为制造业的“首位产业”，并且从国家到地方，汽车消费利好政策接连落地。

关键观点3: 展会的规模和参展品牌

全球近50家主流汽车品牌参展，展出面积超2万平米，众多品牌携旗下核心产品亮相，小米YU7、特斯拉Cybertruck等皆为首次在北京展会期间与消费者见面。

关键观点4: 展会的亮点和特色活动

设立融媒体直播间，推出聚焦京津冀汽车产业及消费发展的直播节目，邀请行业嘉宾剖析产业协同新发展、洞察汽车消费新趋势。消费者不仅能欣赏汽车，还能享受国家以旧换新补贴、地区汽车消费券、现场购车礼遇等多重消费福利。

关键观点5: 展会的交通方式和持续时间

展会持续4天，交通方式包括地铁、公交和自驾。具体地址为国家会议中心二期。在展会期间，主持人们将为大家带来现场资讯，欢迎消费者和行业从业者参与互动。

文章预览

今天（6月12日），以“智领潮流，擎动未来”为主题的首届（2025）京津冀国际汽车展览会在国家会议中心（二期）盛大启幕。本次展会由京津冀三地交通广播联合三地汽车流通行业协会共同发起，旨在为汽车产业的区域协同发展和促进汽车消费注入新势能。 今年是京津冀协同发展上升为国家战略的第十一个年头，2024年，三地汽车产量285万辆，汽车产业产值超过8400亿元，成为京津冀制造业的“首位产业”。 京津冀三地在汽车领域各有所长，从合资车企到民族品牌，再到新势力车企，当今汽车市场的主流产品中，总少不了京津冀车企的身影。站在新的历史起点上，京津冀汽车产业协同深化和三地汽车消费携手向前，既是发展的必然趋势，更是三地汽车产业工作者的奋斗所向。 今年以来，从国家到地方，汽车消费利好政策接连落地。年初，中共中央 ………………………………