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筋斗云:小米汽车致歉,我们如何追上创新的“大马力”
人民日报评论
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时评
· 2025-05-08 19:35
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此前,小米SU7Ultra车主发现,更新车机版本后,1548匹马力被禁用。小米汽车深夜致歉,暂停更新并承诺解决问题。 超大马力可能威胁驾驶和道路安全,限制马力输出又要背负货不对板、违反契约精神的“骂名”,两难之间,企业难怪会进退失据。 能让用户以较低价格感受高品质汽车性能,确实了不起。 但任何产品都需实现用户效益与社会效益的统一。 绝大多数时候,企业为用户带来好产品好服务,就是在创造社会价值。但两者如有冲突,当然应优先考量更大范围的公共福祉,这是价值排序的必然选择,也彰显企业的责任与担当。 回望工业社会一路走来,任何一项成熟的技术创新、产品创新,离不开两个先决条件:一是能够产业化,让大家用得起;二是不能对公共安全和秩序造成危害。今天,无人驾驶、低空飞行器、人形机器人等领域已取得相 ………………………………
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