深江铁路全线首联悬灌梁合龙

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8月26日，由中国铁建大桥局承建的深江铁路广中江特大桥沙溪桥段 47-50号 悬灌梁顺利合龙，为深江铁路全线首联合龙的悬灌梁，标志着项目建设取得新进展。 47-50号悬灌梁合龙 深江铁路是广东省境内深圳市至江门市的高速铁路，正线全长116.12公里，跨越珠江口，串联深圳、东莞、广州、中山和江门等大湾区5座中心城市，是我国“八纵八横”高速铁路网主通道之一，也是对接服务“一带一路”倡议、支持粤港澳大湾区和中国广东自贸区建设的重大交通基础设施。 深江铁路 广中江特大桥 长13.438千米， 本次合龙的悬灌梁全长113.5米，跨度（32+48+32）米，梁体为单箱单室直腹板、变高度、变截面结构，采取先边跨后中跨的合龙方式。 参建人员合影 建设过程 中， 项目团队全面落实项目精细化管理各项要求，扎实开展“三创两树一确保”劳动竞赛， 多次 ………………………………