成本低、续航长，福特称自研电池取得新突破

主要观点总结

福特公司推出新型富锰锂（LMR）电池，旨在解决电动汽车普及过程中的高昂成本和续航里程焦虑问题。该电池具有安全性高、稳定性强、能量密度高等优势，能够实现前所未有的成本降低。福特位于密歇根州罗莫卢斯（Romulus）的Ion Park电池研发中心致力于研发此类电池化学物质。目前，福特已经在其野马Mach-E车型中使用宁德时代生产的磷酸铁锂电池，并计划将LMR电池整合到其下一代车型中。

关键观点总结

关键观点1: 福特推出LMR电池

福特公司推出新型富锰锂电池（LMR），旨在解决电动汽车普及过程中的成本高昂和续航里程焦虑问题。

关键观点2: LMR电池的优势

LMR电池具有安全性高、稳定性强、能量密度高等优势，能够实现前所未有的成本降低。

关键观点3: 福特电池研发中心

福特位于密歇根州罗莫卢斯的Ion Park电池研发中心致力于研发此类电池化学物质，集结了全球顶尖电池企业和研究机构的专家，专注于材料科学、电池单元设计以及制造工艺等方面的研究。

关键观点4: 目前福特汽车电池情况

目前，福特已经在其野马Mach-E车型中使用宁德时代生产的磷酸铁锂电池，并计划将LMR电池整合到其下一代车型中。

关键观点5: 行业反应与前景

汽车行业分析师对福特推出的LMR电池持不同看法。一些人认为这是一个重要的进步，可能会推动电动汽车的广泛采用；而另一些人则持谨慎态度，指出该电池技术仍存在挑战和需要进一步改进的地方。

文章预览

撰文  / 钱亚光 设计 / 张  萌 设计  / www.metaltechnews.com, www.autoevolution.com, interestingengineering.com ↓Ion Park 的电池研发中心的LMR电池试生产线 “福特起初提供的是镍锰钴（NMC）三元锂电池，随后在 2023 年又增加了磷酸铁锂（LFP）电池。富锰锂（LMR）电池就是‘接下来该怎么做’的答案。”福特公司电气化推进工程总监（director of electrified propulsion engineering）查尔斯·潘（Charles Poon）说道。“这不仅仅是一个实验室实验。我们正在积极努力扩大 LMR 电池化学体系的应用规模，并计划在2030前将其整合到我们未来的车型阵容中。” 福特公司执行董事长比尔·福特（Bill Ford），一直强调价格实惠是电动汽车大规模普及的关键所在。福特表示，该公司正在积极研发一种“具有颠覆性意义”的电池化学物质，用于其未来的电动汽车，这一突破性进展有望在本十年 ………………………………