顺风车没有死，只是“去伪存真”了

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2018年过去了，网约车平台们不会怀念它。接连发生的两起顺风车乘客遇害案，至今仍如一道挥之不去的阴霾笼罩在出行市场的头顶。 在出行市场，“顺风车”三个字俨然已经成为不可触碰的禁忌，几乎消失在公众视野。占据网约车市场90%份额的滴滴，为此付出了沉重代价。从2018年8月宣布在全国范围无限期下线顺风车业务至今已有5个月时间，滴滴顺风车丝毫没有重启的迹象。   事实上，2018年为出行安全踩下急刹车的不只是滴滴。5月份“空姐遇害案”发生之后，上线不到一年的百度地图顺风车业务宣布停止运营；8月份浙江乐清女乘客遇害案发生后，高德地图悄然下线顺风车业务，彼时距离其业务上线不足半年；2018年4月才拿到“网约车牌照”的携程，刚开展顺风车 ………………………………