4月1日起执行！海南电动汽车峰谷分时用电时段有调整→

主要观点总结

海南调整电动汽车峰谷分时电价政策，旨在保障电力系统安全运行和调节供需平衡。调整主要涉及居民生活用电、农业生产用电、工商业用电类别的电动汽车充换电设施用户以及新能源城市公交车辆用电类别。在迎峰度夏期间（4月至9月）和非迎峰度夏期间（10月至次年3月），峰谷时段安排有所不同。此次调整旨在引导用户在低谷时段充电，减轻电网压力，同时平衡电力供需。调整对经济成本有一定影响，但居民可选在双休日谷时段充电以减轻负担。

关键观点总结

关键观点1: 背景及原因

海南电网统调负荷持续攀升，形成“零点高峰”现象，存在大面积停电风险。为保障电网安全稳定运行，同时调节供需平衡，海南省发展改革委调整电动汽车峰谷分时电价政策。

关键观点2: 主要调整内容

将原谷时段“00:00~02:00”调整为平时段，原平时段“08:00~10:00”调整为谷时段。非迎峰度夏期间时段保持不变。同时，为新能源城市公交车辆用电类别也调整了峰谷时段安排。

关键观点3: 影响及经济成本变化

若营运车辆仍选择在0点充电，每次充电电费将增加约18元。居民车辆若仍选择在0点充电，每次充电电费增加约2.6元。预约2点以后充电不会增加经济负担。居民还可选在双休日8个小时谷时段充电以减轻经济负担。

关键观点4: 目的与意义

此次调整旨在通过经济手段引导用户调整充电时间，削峰填谷，减轻电网压力，保障电网安全稳定运行，促进全省电动汽车健康发展。