主要观点总结
文章主要介绍了日产N7车型的特点和优势，包括外观、内饰、配置、性能等方面，同时也提到了该车型的争议和需要关注的问题，如外观设计、座椅舒适度、屏幕质量、配置差异等。此外，文章还提到了该车型的市场热度、订单情况、购车优惠、服务等方面的情况。
关键观点总结
关键观点1: 日产N7的外观设计及核心卖点
日产N7的车头和侧面设计，与一些其他车型有相似之处。其最大的卖点在于座椅，配备了49个传感器和19个气囊，能够实现千人千面的舒适体验。
关键观点2: 日产N7的试驾体验
作者试驾了日产N7，对其座椅舒适度和屏幕质量进行了评价。座椅能够自动包裹身体，提供舒适的体验。屏幕观感良好，但配置存在差异，需要注意。
关键观点3: 日产N7的配置和细节设计
日产N7的配置较高，注重细节设计。例如方向盘手感良好，车内细节让人满意，后排乘坐感受舒适。同时，也提到了一些不满意的地方，如没有配备流媒体后视镜、窗户用的是单层玻璃等。
关键观点4: 日产N7的性能调教和驾驶辅助
日产N7在性能调教上注重舒适取向，拥有防眩晕模式和双小齿轮转向等特点。驾驶辅助方面采用了智能驾驶辅助方案，介绍了一段式和两段式的区别。
关键观点5: 日产N7的市场热度、订单情况和购车建议
日产N7的市场热度高，订单量大。购车时需要根据自身需求选择合适的版本，作者更倾向于顶配版。同时提到了购车优惠和服务等方面的情况，提醒消费者关注。
文章预览
百车全说 别人研究车，而我研究你！ 不少人都说日产 N7 看起来像 eπ007 ，为什么会有这样的看法呢？从车头这个位置来看，这个角度的设计，确实有点像 eπ007 。但从侧面来讲，其实所有的新能源车基本都是四平八稳的样子，日产 N7 也不例外。并且，日产 N7 还有一个亮点，那就是它可以实现 6.6 千瓦的外放电。 聊完了车头和侧面，我们再把目光转到尾部。从尾部这个角度来看，日产 N7 有点像零跑 C01 。不过说实在的，现在新能源车的外观长得几乎都差不多。而日产 N7 最核心的卖点，肯定就是其座椅了。据了解，这款车配备了 49 个传感器、 19 个气囊，能够通过 AI 计算用户的体型，真正做到千人千面，让每个人的体型都能与座椅完美贴合。 那么实际体验感受如何呢？今天也试驾了这辆日产 N7 。坐上去的瞬间，它就会自动将我包裹起来，那种感觉
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