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【文/财圈社 & 道哥说车 张张】 车辆燃烧；开不了门；保费下降； 清明节刚过没几天，余承东就在昨天的鸿蒙智行新品发布会上，往某友商的头顶上，毫不客气的插下三炷香。 不光话说的难听，M8的定价和配置对友商也十足残忍。35.98万元起步；5米19的尺寸；标配双腔闭式空气悬架；华为的XHUD全新一代的智能驾驶硬件“临境抬头显示系统”等等…… 按原本《财圈社 & 道哥说车》编辑对华为想赚利润的“尿性”，原以为发布会上公布的最终价格，多半是分币不少。没想到却硬生生的砍到了36万以下。坏了，这波好像真是冲着把友商送上西天去的。 截至目前， 问界M8小订已经突破150,000辆 ，这无异于是附在竞品的耳边，轻声说了个鬼故事。光是从这些日子以来，M8的小订数据战报超高的发布频率就不难看出， 问界M8几乎在以每天下订一万辆的速度，像
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