直达深圳机场！这条城际铁路最新进展→

主要观点总结

文章介绍了深大城际铁路的最新进展，左线盾构区间顺利贯通，为后续铺轨和全线贯通奠定了基础。文章还介绍了深大城际铁路的全线设计、途经区域、关键风险点的处理措施以及该工程对深圳交通的重要意义。

关键观点总结

关键观点1: 深大城际铁路左线盾构区间顺利贯通

标志着深大城际铁路建设取得了重要进展，为后续铺轨和全线贯通奠定了基础。

关键观点2: 复杂地层和地质突变带来的施工挑战

深大城际铁路途经区域地层复杂，地质突变多，施工难度大，技术要求高。各参建单位采取了科学组织施工、完善施工方案、优化掘进参数等措施，确保左线顺利贯通。

关键观点3: 深大城际铁路全线设计

深大城际铁路起自深圳市宝安机场T4站，途经宝安区、龙华区、龙岗区，终至坪山区聚龙站，线路全长约69.2km，设计时速为160km。全线设地下站11座。

关键观点4: 工程对深圳交通的重要意义

深大城际铁路作为深圳对外联系的重要通道，对湾区交通互联互通、深莞惠都市圈一体化具有重要的战略意义。建成后，坪山至深圳机场最快仅需40分钟，将进一步加强深圳东部与西部、中部之间的快速联系。