新能源车企5月“成绩单”出炉，来看有什么新动向

主要观点总结

本文介绍了新能源车企的竞争态势和交付情况。比亚迪、零跑汽车、理想汽车等公司的销量有所增长，但竞争格局仍未稳定，未来几个月将更为激烈。小米汽车等公司的交付量遇到瓶颈，正在努力提升产能。新能源车企主动变革，交付量成为盈利的重要支撑因素。

关键观点总结

关键观点1: 新能源车企销量增长，竞争激烈

比亚迪、零跑汽车、理想汽车等公司的销量有所增长，但竞争依然激烈，未来几个月将更为激烈。

关键观点2: 部分车企交付量遇到瓶颈

小米汽车等公司的交付量遇到瓶颈，正在努力提升产能，采用新的车型和策略来提升交付量。

关键观点3: 新能源车企主动变革，交付量成盈利重要因素

为了应对激烈的市场竞争，新能源车企主动进行内部变革，提高交付量，将其作为盈利的重要支撑因素。

文章预览

6月1日 晚间，比亚迪在港股公告称，公司5月销量为38.25万辆，同比增长15.27%。1月至5月，公司累计销量达176.34万辆，同比增长38.70%。     同一天 ，新能源车企集中交出 的5月 “成绩单” 显示， 零跑汽车、理想汽车 在交付量上领先， 小鹏汽车 的 同比增速 仍排名 第一。   小米汽车作为明星车企，月度交付量依旧徘徊不前。5月，小米汽车的交付量超2.8万辆，连续三个月未能迈过月度交付量3万辆的门槛。   国内新能源车企的竞争格局，或将在未来几个月更为激烈。5月，多家车企进行产品焕新或推出新品，6月、7月的交付量将大幅度提升。   头部造车新势力竞争加剧 月度4万辆或是新门槛 5月，零跑汽车的交付量创新高，达4.51万辆，同比增长148.10%，环比增长9.82%。   对比可见，零跑汽车的月度交付量，已经连续三个月排名造车新势力首位。   近日 ………………………………