货主遭殃！超5000TEU货物积压！港口费用不断...

主要观点总结

本文关注外航运的最新变化，报道了加拿大受罢工影响的港口恢复情况、集装箱积压情况、船舶等待情况，以及不同航运公司采取的措施和产生的影响。

关键观点总结

关键观点1: 加拿大受罢工影响的港口逐步恢复运营

蒙特利尔港务局透露，罢工导致港口出现大量集装箱积压和船舶等待靠泊，可能需要几周时间恢复供应链的流畅性。

关键观点2: 马士基和达飞海运警告航线可能出现延误

马士基表示，货物积压和拥堵将在接下来几天带来巨大挑战，与达飞海运合作运营的北欧至加拿大CAE航线和地中海至加拿大MMX航线可能出现延误。

关键观点3: 赫伯罗特联盟服务受影响

赫伯罗特的THE联盟AT1服务将推迟一周，AT2服务可能也会受到影响。

关键观点4: 温哥华弗雷泽港务局采取措施应对港口拥堵

温哥华弗雷泽港务局正在实施“基于优先级的锚地分配系统”，以平衡各业务部门和商品的需求。同时，鼓励供应链合作伙伴采取特定行动，并要求船舶运营方采取必要措施实现“准时到达”。 马士基确认，对于受罢工影响的加拿大港口，大多数船公司将在受影响的海运码头重新开闸之日重启滞箱费和滞期费的计时。但由于大量积压的集装箱和高需求，可能产生D费用。