中国第一机场，要易主了

主要观点总结

广州白云国际机场T3航站楼即将投运，预计将使广州白云机场成为全国第一、全球最大单体机场。这引发了一场机场争夺战，各大城市都在积极建机场、扩建或改造现有机场。文章分析了我国机场格局、城市航空旅客吞吐量以及国际航空枢纽体系，指出衡量机场能级需综合多方面指标，包括规模、旅客吞吐量、综合竞争力等。机场争夺战背后是市场规律、城市竞争、流量入口之争和经济话语权之争。

关键观点总结

关键观点1: 广州白云国际机场T3航站楼即将投运，广州白云机场将成为全球最大单体机场。

广州白云机场通过扩建T3航站楼，有望重新夺回全球最大单体机场的地位。这将极大提升广州的交通枢纽地位和国际航空枢纽功能。

关键观点2: 我国正在展开一场声势浩大的机场竞夺战。

从一线到二三线乃至普通地级市，都在积极改扩建、新建或打造第二机场，争夺航空流量入口，巩固和提升城市地位和经济地位。

关键观点3: 衡量机场能级需综合多方面指标。

机场能级的高低不仅仅取决于规模或旅客吞吐量，而是需要根据综合竞争力、国际航线数量、时刻资源倾斜程度等多方面因素来评估。

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