车企自研智驾大门加速收紧，哪家智驾方案商将成最大受益者？

主要观点总结

本文主要报道了车企自研智驾方案的进展、极氪汽车私有化方案、上汽通用五菱与华为的合作、小鹏汽车与大众汽车扩大战略合作、乔安AOV产品重构户外安防技术逻辑以及鹏辉能源固态电池中试线建设等消息。

关键观点总结

关键观点1: 车企自研智驾方案

很多车企的自研智驾方案在无图感知、端到端、超融合感知等领域，与头部方案商存在差距。随着智驾方案商市场竞争的加剧，车企对第三方智驾方案商的需求增加，部分车企开始调整自研智驾团队，寻求与第三方合作。

关键观点2: 极氪汽车私有化方案出炉

吉利汽车计划通过合并协议对极氪智能科技控股有限公司进行私有化，预计将于2025年完成。此举旨在整合资源，优化战略布局，进一步提升集团在新能源汽车市场的竞争力。

关键观点3: 上汽通用五菱与华为的合作升级

上汽通用五菱与华为的合作升级，宝骏品牌或将采用Hi模式。双方合作扩大后，华为的解决方案将部署到上汽通用五菱的燃油和插电混动车型平台。

关键观点4: 小鹏汽车与大众汽车的战略合作

小鹏汽车与大众汽车扩大了战略合作，电子电气架构将覆盖更多车型。双方的技术合作将扩展到更广阔的市场。

关键观点5: 乔安AOV产品重构户外安防技术逻辑

乔安科技与君正T32芯片的合作，实现了户外安防技术的重大突破。乔安AOV产品凭借技术积累和芯片赋能，解决了无电无网等极端场景的安防需求，实现了全时智能监控、极端环境适配、多维度场景覆盖、智能交互与主动防御等功能。

关键观点6: 鹏辉能源固态电池中试线建设

鹏辉能源正在按计划推进固态电池中试线建设，预计9月底建成。固态电池能量密度持续提高，未来可用于新能源汽车、无人机、人行机器人、医疗器械、消费数码等领域。