地铁赚钱居然不是靠卖票，靠什么？| 反直觉 Lab

地铁早晚高峰往往挤得人魂飞魄散，但你知道吗，虽然客流量巨大，地铁这门生意并不怎么赚钱。根据国内多个城市公布的 2022 年地铁报告，许多日均客流量超过五六百万的城市地铁，扣除政府补贴后也处于亏损状态，其中包括北京、广州这样的一线城市。只有深圳、上海等少数城市实现微利。放眼全球，地铁公司不赚钱其实是常态，法国巴黎、西班牙马德里，还有美国纽约……或多或少都面临着地铁盈利难的局面。地铁盈利难，一方面是因为地铁的前期投入和维护成本非常高，线路建设、车辆购置、维护保养等都需要巨额资金；另一方面，为了保障公共交通的普惠性和便利性，地铁票价通常比较亲民。然而有一个地方的地铁公司鹤立鸡群，那就是中国香港。成立于 1975 年的香港铁路有限公司（以下称港铁），是全球少数能稳定盈利的城市地铁公 ………………………………