特斯拉VS通用：赢在技术，却输在家底

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十年前，伊隆·马斯克（Elon Musk）野心勃勃地成立了电动汽车公司Tesla Motors，那时的马斯克，还是一名鲜为人知的科技企业家。 按马斯克的说法，革命性的技术应当以颠覆性设计与昂贵价格横空出世。所以，Tesla推出的第一款汽车是两座跑车，售价11万美元。马斯克承诺，Tesla会利用第一款汽车的利润投入进一步研究，并最终实现一个近乎神话的目标：开发出一款单次充电里程高达200英里，且成本不足4万美元的电动车。 马斯克就快兑现自己的诺言了——今年推出的电动车白鲸（white whale）单次充电里程238英里，联邦退税后售价仅为3万美元。马斯克距离十年前的宏伟计划仅一步之遥，但还有一个小问题。 有人要捷足先登了！ 在辉煌不再的汽车之城底特律，通用汽车公司 ………………………………