【JH-8299】2024中国汽车后市场年度发展报告（乘用车）（97页）

主要观点总结

本文概述了中国汽车后市场的现状与发展趋势，介绍了汽车后市场服务类型的多元化以及企业背景的多样化。同时，也指出了当前汽车后市场存在的产业发展初级阶段的问题，如产业集中度低、服务质量参差不齐等。文章还提及了中国汽车工业协会联合和君咨询共同编制的本报告的背景和目的。此外，文章还列举了一系列关于锂电池产业链、储能行业等的相关报告。

关键观点总结

关键观点1: 中国汽车后市场持续升温，服务类型和企业背景更加多元

近年来，随着我国汽车保有量的增加和汽车文化的兴起，汽车后市场持续升温，服务类型从围绕车的服务延展至围绕车主及车主生活开展服务，出现个性化车辆改装、车主生活社群、车主电商平台等众多新兴服务。同时，后市场企业的背景也更加多元，包括传统的车企、经销商、线下连锁品牌，以及互联网企业、科技企业等。

关键观点2: 当前汽车后市场面临产业发展初级阶段的问题

当前汽车后市场处于产业发展初级阶段，存在产业集中度低、头部品牌优势不明显、小、散、弱企业居多、服务质量参差不齐、市场规范度低等形势。

关键观点3: 中国汽车工业协会联合和君咨询共同编制了本报告，梳理了汽车后市场产业链各环节业务及参与主体现状及潜在趋势

本报告是中国汽车后市场首份权威的年度发展报告，基于大量的实地调研，针对汽车后市场这一典型的C端市场进行梳理，期望为后市场同仁探索行业未来发展趋势提供助益。