主要观点总结
文章主要介绍了小米YU7的四个方面的信息：中控台物理按键设计、车身尺寸与驾驶便利性、前排零重力座椅的特点以及粤港澳车展上的展示情况。
关键观点总结
关键观点1: 中控台物理按键设计
小米YU7设计保留了可拆卸物理按键，以满足用户的多样化需求。小米YU7支持生态产品中控屏物理按键，用户可以根据喜好选择适合的交互方式。
关键观点2: 车身长度与驾驶便利性
小米YU7作为中大型SUV，车身长度近5m，但经过调校和标配可变转向比系统，使其转弯掉头水平达到同级别优秀水平，转弯半径小，驾驶灵活。
关键观点3: 前排双零重力座椅的特点
小米YU7前排主、副驾均可配备零重力座椅，并配备10点式座椅按摩，支持多种按摩模式和按摩力度调节。主驾零重力座椅采用12层座椅结构，兼顾包裹性和支撑性。
关键观点4: 粤港澳车展上的小米YU7展示情况
小米YU7即将在粤港澳车展亮相，但为确保产品体验的精准和完善，将以不开门的方式进行静态展示。车辆的具体配置等相关信息需以最终上市销售的实车为准。
文章预览
01 之前小米SU7的中控台物理按键很好用，小米YU7上还有吗？ 在小米SU7上，「固定物理按键」和「可拆卸物理键盘」的组合，收获了很多用户的正向反馈。同时我们也收到了很多用户反馈他们喜欢更简洁的设计，也非常喜欢屏幕+语音的交互方式。 因此，在小米YU7上我们并没有取消物理按键，而是设计保留了可拆卸物理按键，希望把选择权还给 用户。我们的「可拆卸的物理键盘」承载了固定物理按键功能，这样每个用户能够根据自己的习惯和喜好，找到更合适自己的交互方式。小米YU7支持我们的生态产品中控屏物理按键，如果对物理按键有需求，您可以购买这款产品。 02 小米YU7作为中大型SUV，车身长度近5m，转弯掉头方便么？ 请您放心，小米YU7针对转向系统做了多方面调校，使其转弯掉头水平达到同级别优秀水平，实现转弯半径5.7m，三车道掉头
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